交通标线的主要功能是实现分道行车，借助划在公路上的交通标线，指引不一样的类型、不一样的速度的车辆顺着标界的路线规范行驶，因而实现提升道路运输水平和削减交通事故发生的成效。考虑到我国区域幅员宽广，南方湿潮炎热，北方干燥寒冷，气候条件和环境条件兼具多元性。在高速路的交通标线涂料的施工过程中，我们时常会遇上不一样的情况。
道路标线涂料在进行施工以及后期的使用中，可能会出现各种各样的问题，从而影响标线的使用效果。
接下来就其涂料在施工过程中比较常见的几个情况及解决方案与大家来展开讨论：
1、变色情况
①熔融环节中热度过高或热熔釜底端烤焦。解决方案是应严格把控热度，操作之前对热熔釜底做好清洁。
②产品自身品质不达标，很可能是交通标线涂料发生变质。批量化产品投入使用前应在专业检验部门做好检验，符合标准后方可展开使用。
2、夜晚反光成效不佳情况
①施工过程中，风比较强，玻璃珠被吹跑了；铺洒机晃动歪斜等因素引发面撒玻璃珠铺洒不均衡。解决方案是玻璃波铺洒机装设防风罩并做好涂料涂覆准备工作，掌控好铺设前进速度。
②在对交通标线涂料展开预混、撒珠时的杂质过多，圆度和粒径布局不佳，原料流动能力无法切合技术标准，粘性不足，软化点太小等因素，均可能引发夜晚反光成效不佳的情况。这些都是属于产品品质不达标。在施工过程中应使用合格产品。
③在施工过程中，路面坑洼不平。应提升施工作业技术和应变能力，让有经验的操作师傅来涂覆投入使用。
3、热熔道路标线涂料粘附灰尘
产生原因：抗污性能差；材料未熔混好或者材料高温性差。
解决办法：加强物料熔化温度监控；应选择合适当地条件的热熔道路标线涂料。
4、局部剥落
产生原因：地面不干净；地面有灰尘或者地面未干透。热熔涂料温度不够；未熔至规定温度。
解决办法：打扫干净地面；严禁在潮湿，冰冻地面施工。施工机械要配套齐全，要加强物料温度监控，涂料融休后要搅拌均匀方可使用。
5、热熔道路标线涂料易压出车辙
产生原因：材料太软，地面温度过高；未干通车，未及时封路。
解决办法：选择适合当地气温的热熔涂料；做好封闭施工措施。
6、标线表面含有小孔
原因：路缝间空气再穿过未干马路标线涂料，未干水泥潮气穿过涂料表层，底漆溶剂蒸发穿过未干涂料，路面下的潮气再蒸发，此问题在新路面比较好。
解决方法：降低涂料温度，让水泥路硬化多时后再划标线，让底漆干透，让潮气蒸发使路面干透。
注意点：施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观，雨后不要施工，应等路面干燥后再施工。
7、标线表面凹陷
原因：涂料粘度过浓，导致施工时马路标线涂料厚度不均匀。
解决方法：将火炉先加热，将涂料以200-220℃溶解，搅拌均匀。
注意点：施工器须配合涂料的粘度。
8、标线表面粗长条纹
原因：施工时马路标线涂料流出含有粒状硬物，如烧焦涂料或石粒。
解决方法：检查过滤网。
注意点：不让加热过火，施工前应清洁路面。
道路标线涂料施工中，为了避免影响施工效果以及后期的使用效果，施工前一定要做好充足的准备工作，严格按照施工标准来施工。
