橡胶减速带科学叫法叫橡胶减速垄,是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。
橡胶减速带特点：
1、由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好；
2、用螺丝牢固地固定在地面，在车辆撞击时不会松动；
3、端节上有特殊纹理，有效避免滑动；
4、黑黄相间，特别醒目；每块端节上可安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置；
5、特殊工艺确保颜色持久，不易褪色；
6、安装简单，维护方便；
7、适合在停车场，居住区，机关学校门口，收费通道处使用。
橡胶减速带设置条件：
1、凡符合下列条件之一的，应设置减速丘:
a)高速公路、一级公路主线收费站或匝道收费站入口端和出口端;
b)三、四级公路及等外公路，在事故多发路段且事故发生与速度过快明显相关的路段；
c)无人看守铁路平交道口。
2、凡符合下列条件之一的，宜设置减速丘:
a)交叉角度或停车视距技术指标采用低限值或小于低限值的平面交叉路口;
b)公路上的无交通信号灯控制平面交叉路口，支线道路接入干线公路的接入口前支线上；
c)设计速度等于或小于40km/h的下陡坡路段、急弯路段:
d)学校(幼儿园)区域、住宅小区、医院、养老院、停车场的出入口及途经以上场所的需要减速的路段(一级公路、城市主干路除外) ;
e)村镇集市人行流量较大的路段。
3、凡符合下列条件之一的，不应设置减速丘:
a)高速公路、一级公路及城市快速路主线:
b)城市主干道、公交车专用道和主要的应急路线；
c)设置交通信号灯控制的交叉路口和路段;
d)非机动车道。
